1、停车场收费性质和责任由当事人根据市场决定。市场需求较终会使经营者和车主对停车性质(租赁、保管)达成一致,智能车牌识别,风险和收益自然趋向平衡。笔者认为,经营者可选择不同的收费方式(采用红、蓝票制,适用不同价格,不同的法律关系),供车主选择,既尊重了双方的意愿,又平衡双方的损益。丢车究竟是一种射幸事件,概率较小,停车场通过适当提高费用,可以均衡赔偿与收益关系,小区车牌识别,不损伤停车场的经营积极性。
2、自助停车场慢慢取代人工看管停车场。从国外停车场的情况及社会发展趋势来看,立体停车场、无人职守停车场越来越多,车主自主存放车辆可能成为趋势,停车场的租赁关系也会慢慢取代保管关系,加之车辆盗抢险的进一步完善,停车场较终归于场地使用性质,与丢车责赔偿无缘。
停车智能化管理系统设备,在此基础上研制了多款停车场智能化管理系统及与相配套的智能小区'一卡通'系统产品,车牌识别安装,目前公司拥有:
一、标准型10CM感应式IC卡(MIFARE I)停车场智能化管理系统,具有脱机脱网功能,苏州车牌识别,电脑故障下仍可进出收费
二、长(3-15M)、中(80CM)、短距离(15CM)感应式ID卡停车场智能化管理系统
三、简易型控制停车场智能化管理系统(适合纯月租型管理或内部车辆管理系统)
四、3-15M长距离微波识别卡(蓝牙)停车场收费管理系统
五、车牌自识别型停车场智能化管理系统
六、远距离和近距离系统相结合的停车场管理系统。
为愈甚充分地知足客户需要,年代联袂凯旋城小区,再创车牌辨认率新高,达99.72%.这不只结束了对泊车计费系统更高的解释,也再次彰显了年代,当作先进的泊车计费系统供应商的不断立异才华。
以凯旋城名目辨认率提高为契机, 年代核心算法开发部,实行了为期3个月的辨认算法改善,累计利用车牌照样本20余万张。凯旋城采纳两进两出造型,连绵实测样本共计1836张,统计现场辨认率为99.72%,再立异高。
在此以前,泊车计费系统车牌辨认率已居于业内追赶水平,现依据先进的研发组织,将车牌辨认率提高到每个更新的高度。我们相信,这必将会送上雄壮用户带来更好的利用体验。